供应链管理是管理供应链的所有元素从输入到输出阶段,从原料到最终产品。来自各种组织的定义或多或少相同。现在为此定义添加绿色,它变为绿色供应链管理,但意义有很大不同。绿色供应链意味着采用绿色方法采购,制造和分配。它旨在消除供应链的各个点的废物。最近在美国,欧洲联盟和日本等发达国家的立法和压力下的环境问题已成为制造商说服他们升级自己的重要关注。GSCM是一种为公司和组织提供有利情况的工具;通过减少环境影响并提高生态效率,包括实现利润和增加市场份额。
绿色供应链可以描述为利用生态环境资源,通过转化试剂转化投入,同时改善和循环利用活跃环境中的副产品的过程。可持续性的保持是因为产出的发展可以在生命周期中回收和再利用。绿色供应链的基本思想是考虑到对环境的影响,并采取措施减少对环境的影响。虽然人们认为环保技术增加了生产成本,但总体结果(记住破坏环境的成本)是有益的。早些时候,大多数公司都专注于降低单位成本。随着全球贸易的开始,许多公司后来开始考虑总到岸成本。实际的思考应该是降低生命周期成本,而不仅仅是生产成本。
图片:pixabay
尽管如此,用户在日常生活中逐渐了解绿色,并希望使用使其未来世代的产品安全。这是为什么公司需要移动到绿色供应链,尤其是汽车公司的因素之一。但是有一些最近的例子,使用绿色技术实际上有利于公司。通用电机通过供应商使用可重复使用的集装箱计划减少1200万美元的处置费用。可能的普通汽车可能并不一直关注考虑到他们的高利润的绿色问题,但通用汽车意识到他们认可的成本减少补充了公司在努力减少供应链中成本时对环境的承诺。
汽车零部件制造公司已经开始使用多种GSCM方法,例如:环境管理,采购,营销,分销和环保设计,一切都应参考绿色方法。许多公司通过创造环保发动机并因此击败竞争来创造了他们的声誉。这些发动机采用它们产生低排放量,消耗低燃料,产生低噪声,但同时具有高动态功能,也可靠。
采购
它是供应链的第一步,包括原材料的采购,但在采购过程中也有减少和重复使用材料的活动。这是一种购买对环境影响最小的产品的观念。一些绿色采购活动可以让制造商使用,如只向已通过绿色环境质量标准和环境相关元素法规的供应商采购材料,选择规范危险物质并拥有环境证书的供应商,尽可能重复使用纸张和塑料等材料。
制造业
制造可以通过实施使用对环境影响低的资源、高效的、产生很少或没有废物或污染的生产过程来实现绿色。绿色制造将降低投入资源成本,提高生产效率,降低环境成本,更重要的是提高企业声誉。印度制造商可以使用许多绿色活动,比如控制有害物质,用清水而不是化学药品清洗部件,然后再利用水,在各个阶段引入质量控制检查,降低功耗,提高机器性能,减少浪费和零部件回收。
分配
分销包括产品的包装和物流。分布取决于产品的大小和形状,因为它们影响产品的运输特性。更好的包装,适当的装载方式将减少材料的使用,并导致增加适当的空间利用在仓库。它也会影响额外的努力所采取的处理。诸如缩小包装、使用环保包装材料、包装尺寸标准化、材料使用最小化等活动都属于绿色配送技术。
汽车工业是世界上最大的制造业,由于人口和需求的增加,仍然以迅速的速度增加。由于汽车公司的需求越来越大,正在激励建立新的植物或增加旧工厂的能力。环境问题的放大导致严重的规定,环境和立法规范的实施导致了印度GSCM的加速要求。但有一定的障碍阻碍了GSCM在印度汽车工业中的应用。
在产品生命周期的各个阶段,一个有效的信息和技术系统是支持绿色供应链管理的必要条件。需要有能力的信息系统来跟踪、追踪和处理与物料流动有关的信息流。此外,IT系统有助于保持一个丰富的生产水平的记录,并提供关于应该遵循什么策略来匹配需求的实时指导。不仅如此,IT的应用还减少了纸张的使用,最终形成了一个更环保的供应链。
对技术方面的抵抗力对行业不利,因为技术使我们更有效,特别是当它们本质上是绿色的。技术实施导致创新,进一步导致生产力。如果存在耐受技术进步,则会降低整个系统和操作的未来。没有先进的技术和不断的创新,绿色供应链不能完全绿色。培训和教育是在任何企业中实现GSCM成功实施的主要必需品。管理层可以说服员工学习绿色技术,可以为表现良好的员工提供欣赏。如果他们试图在这个领域中学习和改进自己,他们应该得到帮助和支持。但缺乏支持肯定会作为障碍。
因此,印度汽车行业迫切需要绿色供应链。所有主要的发达国家的汽车制造商,如丰田、本田、大众等都采纳了这种态度。人们和组织应该克服对成本和创新的恐惧,尝试采用绿色做法,因为这将为我们和后代带来更好的未来。
本文已由IIM Raipur的Akanksha Rajput提交